我们把出海的企业分为四个段位：
试探性的出海小白：刚刚试水海外市场的企业，希望以最低成本建立出海渠道。
独特的出海潜力股：企业特质在海外有某方面的优势，3年以上的出海经验，产业规模小于一个亿，业务发展对渠道有很强的依赖性。
进阶的出海主力军：企业有着丰富的出海经验，企业业务主要依托海外市场，在外贸方面深耕10年以上，企业阵地及各第三方B2B渠道建设全面。
行业内的出海标杆：在国际具备一定知名度的国际型企业，企业建设、渠道建设、业务开展、市场占领等各个方面均有建树。
在两年前，第一段位的出海小白，往往只会选择去专注的运营一个头部电商平台，其中Amazon在很长的一段时间内是其首选。而第二段位的出海企业，业务发展需要其必须开通其他渠道，其余主流出海平台会优先被选择。第三和第四段位的企业除了借助第三方，还会有自己的独立站等品牌阵地。
而如今，一切都有所改变。第二段位的企业会在渠道拓展的时候，优先选择建设企业独立站；第一段位的企业也在纷纷试水，寻求拜托平台束缚的自主出海方式。
四个段位的企业渠道展示：
第一段位：1个主流电商平台+简易的独立站。
第二段位：线上为主，2-3个电商平台+独立站。
第三段位：线上占比75%，除电商平台和B2B平台及社媒外，寻求更优质的独立站或商城。
第四段位：线上全渠道建设，线下布局销售网络。
用数据说话，独立站已成出海新风向
从Contimod, Caoterra Jungle Scout,，Meet intelligence所提供的数据来看，2024年，970万Amazon活跃卖家正在面临26%的小件入库费率的提升，以及30%的大件入库费率的提升。不仅如此，退货处理成本也同比提升了10%-15%。以此看，企业去开拓新渠道也是情理之中了。
在新渠道的选择上，独立站成为了企业自有形式的首选。超过三分之一的企业通过建设独立站来开拓新的销售战场，分担电商平台的预算压力。
自己掌控命运，独立站的最大优势
独立站是企业自己的资产，完全由企业自身控制，除需要遵守各国的法律法规外，几乎不用去迎合任何第三方平台的规则，且独立站的所有成果（例如：优化成果、客资、内容成果等）完全归属于企业自身，并无时效限制，对独立站建设的每一份努力都会长久的留存在企业自己的资源库中，随时调用。
从字面理解出海这件事，不难看出一个道理，自身核心竞争力越强的企业就好比更大的船，抗击商业风浪的能力就越强，独立站的建设就是提高企业核心竞争力的有效举措。一个优质的企业独立站，逐渐也必将成为出海企业的必备。
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